André Negrão encerra preparativos à estréia confiante em boa temporada

O holandês Robin Frijns voltou a encabeçar a folha de tempos no segundo e último dia de testes da Fórmula Renault 3.5 em Alcañiz (Espanha). Na despedida da pré-temporada, o piloto da Fortec Motorsport estabeleceu a volta mais rápida desta quinta-feira no circuito de Motorland Aragón e superou por pouco mais de um décimo o neozelandês Richie Stanaway, da Lotus. Os seis melhores tempos foram registrados no período da manhã, já que na parte da tarde os carros permaneceram quase até o final da prática retidos nos boxes por causa da chuva. A pista chegou a secar na hora final, mas o suíço Nico Müller, companheiro do paulista André Negrão na International Draco, conseguiu apenas reduzir a diferença que o separava de Frijns.

Depois de terminar sempre entre os 10 melhores em Paul Ricard e Barcelona, Negrão fechou em 15º os preparativos para a abertura do calendário, marcada para os dias 5 e 6 de maio. Mas relativizou a sua posição na classificação geral, atribuída por ele a uma circunstância do tráfego pesado nos momentos derradeiros dos testes. "Fui atrapalhado na minha melhor volta e, de acordo com a nossa telemetria, perdi ao menos quatro décimos. Ou seja, era para estar novamente no Top 10", afirmou.

Mais do que ponderar os resultados na pista que receberá a primeira rodada dupla do ano, Negrão preferiu louvar a evolução do carro da International Draco depois de um início complicado por problemas elétricos e de câmbio na véspera. "Pela manhã, antes da chuva, andamos bastante e cumprimos o programa de trabalho. Mesmo as saídas de traseira puderam ser corrigidas. Enfim, se o campeonato começasse hoje, tenho certeza que estaríamos em condições de fazer uma boa estreia".

Negrão disse ainda que o balanço da pré-temporada sugere que a Fórmula Renault 3.5, uma das mais importantes divisões de acesso à Fórmula 1, deverá cumprir o mesmo roteiro de equilíbrio dos anos anteriores. "Há muitas equipes e pilotos próximos. Um segundo aqui pesa demais", observou. Com razão: hoje, ele foi o último dos 27 que treinaram a ficar separado do mais veloz por essa diferença.

Os melhores tempos em Motorland Aragón:

1 - Robin Frijns (Holanda), Fortec, 1min39s105
2 - Richie Stanaway (Nova Zelândia), Lotus, 1min39s259
3 - Jules Bianchi (França), Tech 1, 1min39s406
4 - Arthur Pic (França), Dams, 1min39s422
5 - Will Stevens (Inglaterra), Carlin,1min39s422
6 - Sam Bird (Inglaterra), ISR, 1min39s437
7 - Nico Müller (Suíça), International Draco, 1min39s497
8 - Carlos Huertas (Colômbia), 1min39s507
9 - Daniil Move (Inglaterra), P1, 1min39s733
10 - Nick Yelloly (Inglaterra), Comtec, 1min39s841
11 - Walter Grubmüller (Áustria), P1, 1min39s983
12 - Kevin Magnussen (Dinamarca), Carlin, 1min39s979
13 - Marco Sorensen (Dinamarca), Lotus, 1min39s995
14 - Kevin Korjus (Estônia), Tech 1, 1min40s009
15 - André Negrão (Brasil), International Draco, 1min40s092


Márcio Fonseca